Malaysia dan singapura tandatangan perjanjian RTS

Malaysia dan Singapura pada Selasa, melakar sejarah apabila masing-masing menandatangani perjanjian Sistem Rapid Transit (RTS Link) yang akan menghubungkan kedua-dua negara secara lebih cepat dan efisien.

Dalam perjanjian itu, Malaysia diwakili Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Panglima Abdul Rahman Dahlan manakala Singapura oleh Menteri Penyelaras bagi Infrastuktur dan Menteri Pengangkutan, Khaw Boon Wan. Perjanjian itu disaksikan oleh Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak dan rakan sejawatanya dari Singapura, Lee Hsien Loong.

RTS Link berkeupayaan membawa 10 ribu penumpang sehala dalam masa sejam dan seramai 60 ribu penumpang pada waktu-waktu puncak untuk menyeberangi sempadan kedua-dua negara melalui Tambak Johor.

Untuk melancarkan pergerakan keluar masuk penumpang, kedua-dua pihak akan membina Pusat Pemeriksaan Kastam, Imigresen dan Kuarantin (CIQ) di Bukit Chagar, Johor Bahru dan Woodlands North di Singapura.
 
Penumpang dari kedua-dua arah akan menjalani pemeriksaan di pusat perlepasan, dan tidak perlu melalui pemeriksaan imigresen sekali lagi di pusat ketibaan.

Keupayaan RTS membawa 10 ribu penumpang sejam sehala adalah lebih tinggi daripada perkhidmatan yang disediakan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) pada ketika ini yang hanya mampu membawa 300 penumpang sejam sehala. Perkhidmatan KTMB ke Singapura akan ditamatkan enam bulan selepas perkhidmatan RTS Link bermula.

RTS Link akan menyeberangi Tambak Johor melalui jambatan setinggi 25 meter yang menghubungkan stesen Bukit Chargar di Johor Bahru dengan stesen RTS Woodlands North di Singapura. Kedua-dua stesen akan menggunakan empat sistem asas RTS Link yang sama (tren, sistem signal, sistem komunikasi dan sistem kawalan pemantauan bersepadu) seperti yang akan digunakan oleh Thomson-East Coas Line (TEL) di Singapura.

Di bawah perjanjian itu, kedua-dua negara, masing-masing akan melantik syarikat infrastruktur (InfraCo) untuk membiayai, membina, memiliki, menyelenggara dan memperbaharui infrastruktur sivil dan stesen di kawasan masing-masing.

Syarikat InfraCo Malaysia yang dilantik adalah Prasarana Malaysia Berhad, sementara bagi pihak Singapura pula, ia diwakili LTA. Kerajaan kedua—dua negara juga akan bersama-sama melantik sebuah syarikat operasi (Opco) untuk memilik, merekabentuk, membina, membiaya, menyelenggara dan memperbaharui asset-aset operasi RTS Link (tren, trek, sistem).

Opco akan membayar konsesi kepada kedua-dua negara sebagai tukaran kepada hasil kutipan tambang daripada kerja-kerja menyelenggara RTS Link. Kadar tambang juga akan ditentukan oleh kedua-dua OpCo.

Dalam perjanjian itu juga kedua-dua kerajaan bersetuju bahawa sepanjang tempoh konsesi pertama selama 30 tahun, CoOp akan menjadi usahasama antara sebuah syarikat Malaysia dan sebuah syarikat Singapura. Kedua-dua Perdana Menteri bersetuju dengan perjanjian antara Jabatan Perdana Menterim Prasarana Malaysia Berhad, LTA dan SMRT Corporation Ltd yang melantik Prasarana dan SMRT menubuhkan syarikat Join Venture (JV) sebagai Opco untuk tempoh 30 tahun pertama itu.

Syarikat JV itu akan ditubuhkan pada 30 Jun 2018 dan perjanjian konsesi akan ditandatangani pada 30 September 2018.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

LRT3 dari Bandar Utama ke Klang dibina tahun depan dan siap 2020

Image
Pembinaan jajaran LRT3 yang bermula dari Bandar Utama dan berakhir di Klang dijangka bermula awal tahun hadapan dan siap menjelang 2020. Jajaran sejauh 36 kilomter itu akan mempunyai 25 buah stesen yang jarak di antaranya tidak melebihi dua kilometer. Pengarah  Urusan Kumpulan Prasarana, Azmi Abdul Aziz, berkata, jajaran berkenaan akan bermla dari sambungan stesen LRT Sri Pentas Bandar Utama dan melalui kawasan Damansara Utama-Bandar Utama-Lebuhraya SPRINT – Tropicana –NKVE-Subang sebelum bertembung di laluan jajaran LRT Kelana Jaya yang sedang dalam pembinaan, iaitu Stesen Glenmarie. Menurutnya dari Glenmari, LRT itu akan terus ke Stadium Shah Alam dan melalui persisiran Lebuhraya Persekutuan-PKNS-ICT-UiTM sebelum menamatkan perjalanan di Stesen Johan Setia di Klang. Bercakap pada sidang media di Kuala Lumpur, pada Khamis, Azmi berkata pihaknya juga akan berkolaborasi dengan Kerajaan Negeri untuk membangunkan kawasan-kawasan yang masih belum dibangunkan berhampiran jajaran ber
Read more

3 Bulan Untuk Mengambil Kad Bantuan Teksi 1Malaysia

Image
MAKLUMAT TERKINI MENGENAI PENGAMBILAN KAD BANTUAN TEKSI 1MALAYSIA 15 April 2018 – Berikutan sambutan yang menggalakkan daripada para pemandu teksi terhadap Kad Bantuan Teksi 1Malaysia pada 13 April, Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) ingin memaklumkan bahawa warga pemandu tidak perlu risau kerana SPAD telah menyediakan 67,000 kad bantuan untuk mereka. Tambahan pula, pemandu teksi diberi tempoh selama 3 bulan (dari 16 April sehingga 16 Julai 2018) untuk mengambil kad bantuan tersebut dari pejabat-pejabat cawangan SPAD seperti yang tertera di dalam lampiran di bawah. Segala urusan pengambilan kad ini adalah tertakluk kepada waktu pejabat dan hari-hari kelepasan am setempat. Tarikh dan tempat pengambilan untuk para pemandu di Sabah dan Sarawak akan diumumkan dalam masa terdekat oleh pejabat Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) Sabah dan Sarawak. Semua kad bantuan akan diaktifkan setelah diambil oleh pemandu teksi dan mereka boleh membelanjakan nilai
Read more

30 minit dari Putrajaya ke KL bila MRT siap

Image
Bayangkan perjalanan dari Sungai Buloh ke Putrajaya hanya akan mengambil masa 30 minit sahaja! Ini bukan omong kosong, tetapi akan menjadi realiti apabila projek Mass Rapid Transit (MRT) Laluan Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (Laluan SSP) siap sepenuhnya. Jaminan itu diberikan sendiri oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak Razak ketika merasmikan majlis pecah tanah bagi fasa dua Laluan SSP  di Putrajaya, Khamis. Majlis pecah tanah projek itu yang bernilai RM32 bilion diadakan berhampiran Stesen Putrajaya Sentral dan bakal memberi manfaat kepada kira-kira dua juta penduduk apabila laluannya siap sepenuhnya menjelang  2022. Laluan SSP sejauh 52.2km itu mempunyai 37 stesen, di mana 11 stesen adalah stesen bawah tanah sejauh 14.5km.  Ia akan beroperasi dari Sungai Buloh ke Putrajaya melalui Kepong, Batu, Jalan Ipoh, Titiwangsa, KLCC, Tun Razak Exhange, Bandar Malaysia, Sungai Besi, Serdang, UPM dan Cyberjaya. Laluan SSP juga akan dilengkapi dengan 9
Read more